全國(guó)首座高釩密封鋼絲繩吊索車行橋進(jìn)入主橋鋼箱梁架設(shè)階段

發(fā)布時(shí)間:2022-06-09 18:16  來源:成華鋼絲繩制造廠

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近日深圳臨海桂灣河橋工程的一座景觀橋開始了主橋鋼箱梁架設(shè)工程,這座景觀橋是目前全國(guó)首座高釩密封鋼絲繩吊索車行橋。橋梁位于桂灣河流入前海灣的河口處,項(xiàng)目整體全長(zhǎng)約493米,其中橋梁全長(zhǎng)211.49米,鋼箱梁及拱肋總重約12500噸,全橋預(yù)計(jì)于2023年底建設(shè)完成。



此次吊裝的鋼箱梁全長(zhǎng)17.1米、寬5.2米、高1.9米、重約45噸,吊裝的位置位于已建成通車的臨海大道地下通道上方且緊鄰前海石公園,施工具有現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)多、場(chǎng)地復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高的難點(diǎn)。為了加快施工速度,保證吊裝的安全,施工時(shí)使用了鋼絲繩進(jìn)行吊裝。


鋼絲繩在很多大型建筑吊裝作業(yè)中都會(huì)使用到,它既有金屬材質(zhì)耐磨損、強(qiáng)度大的特點(diǎn),又質(zhì)地柔軟易于彎折,不僅為吊裝提供了便利還保證了吊裝的安全。


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